Carrito
CFMOTO 800MT X: trail Adventure enfocada al off-road y a los grandes viajes
La CFMOTO 800MT X está creada para motoristas que quieren una trail con capacidades reales fuera del asfalto y, al mismo tiempo, una montura estable y cómoda para viajar. Su combinación de ruedas 21”/18”, suspensiones de largo recorrido y electrónica de seguridad la convierten en una opción muy completa para rutas mixtas, pistas y viajes de largo alcance.
Motor bicilíndrico 799 cc: potencia y par para todo tipo de rutas
Equipa un motor bicilíndrico en línea con refrigeración líquida, inyección electrónica y distribución DOHC con 8 válvulas. Ofrece una entrega contundente y utilizable, ideal para viajar cargado, mantener ritmos de carretera y contar con empuje en pistas y tramos revirados.
- Cilindrada: 799 cc.
- Potencia máxima: 67 kW a 8.250 rpm.
- Par motor máximo: 85,5 N·m a 6.500 rpm.
- Embrague: multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote.
Parte ciclo “X”: suspensiones deportivas ajustables y 230 mm de recorrido
La 800MT X destaca por su enfoque trail auténtico. Incorpora una horquilla invertida de 48 mm y un amortiguador central, ambos totalmente ajustables y con amortiguación deportiva. El recorrido de 230/230 mm mejora la capacidad de absorción en pistas y terrenos irregulares.
- Suspensión delantera: horquilla invertida 48 mm, totalmente ajustable.
- Suspensión trasera: amortiguador central, totalmente ajustable.
- Recorrido: 230 mm (del.) / 230 mm (tras.).
Ruedas de radios 21”/18” y frenos de alto rendimiento
Su configuración de ruedas con llantas de radios 21” delante y 18” detrás está pensada para un uso off-road más serio, mejorando el paso por obstáculos y la estabilidad en pista. La frenada se apoya en doble disco delantero de 320 mm con pinza radial y disco trasero de 260 mm, ofreciendo potencia y control.
- Freno delantero: doble disco 320 mm, pinza radial.
- Freno trasero: disco 260 mm, pinza de doble pistón.
- Neumáticos: 90/90 R21 (del.) y 150/70 R18 (tras.).
Electrónica de seguridad: ABS en curva y control de tracción
Para mejorar la confianza en diferentes condiciones, la 800MT X incorpora ABS recto y ABS en curva, además de control de tracción (TCS). Esta combinación ayuda a gestionar frenadas y motricidad tanto en carretera como en superficies cambiantes.
- ABS: ABS recto y ABS en curva.
- TCS: control de tracción.
Autonomía para rutas largas: depósito 22,5 L ampliable
Uno de sus puntos fuertes es la autonomía. Incluye un depósito de 22,5 litros y ofrece la posibilidad de añadir 8 litros adicionales mediante un depósito trasero opcional, ideal para viajes largos, rutas por zonas remotas o etapas con pocas estaciones de servicio.
- Depósito: 22,5 L (ampliable con +8 L opcional).
- Peso en orden de marcha: 220 kg.
- Altura de asiento: 830 / 870 mm.
Ficha técnica y características (CFMOTO 800MT X)
MOTOR
DIMENSIONES Y PESO
BASTIDOR
COLORES
| Tipo de motor | Bicilíndrico en línea, refrigerado por líquido, inyección electrónica, 8 válvulas, DOHC |
| Cilindrada | 799 cc |
| Diámetro x carrera | 88,0 × 65,7 mm |
| Potencia máxima | 67 kW a 8250 rpm |
| Par motor máximo | 85,5 N·m a 6500 rpm |
| Relación de compresión | 12,8:1 |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite, antirrebote |
| Largo x Ancho x Alto | 2288 x 945 x 1426 mm |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Altura del asiento | 830 / 870 mm |
| Capacidad del depósito | 22,5 L (con posibilidad de añadir 8 L adicionales con depósito trasero opcional) |
| Peso en orden de marcha | 220 kg |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 48 mm, totalmente ajustable, con amortiguación deportiva |
| Suspensión trasera | Amortiguador central, totalmente ajustable, con amortiguación deportiva |
| Recorrido suspensión delantera / trasera | 230 / 230 mm |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinza radial |
| Freno trasero | Disco simple de 260 mm, pinza de doble pistón |
| Llantas | Radios centrales 21" delante / 18" detrás |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 150/70 R18 |
| ABS y CBS | ABS recto y ABS en curva |
| Control de tracción (TCS) | TCS |
| Colores disponibles | Negro Nebulosa / Azul Zephyr |
Ideal para: motoristas que quieren una trail con capacidad off-road real (21”/18”, 230 mm), electrónica de seguridad (ABS en curva y TCS) y una autonomía sobresaliente para viajes largos.