MITT GP2 125: deportiva 125 para uso diario con diseño racing y conducción precisa
La MITT GP2 125 combina estética deportiva, un motor moderno y una parte ciclo equilibrada para moverse con soltura en ciudad y disfrutar en carreteras reviradas. Su enfoque está pensado para quienes buscan una moto 125 con cambio manual, buen tacto en frenos y un equipamiento visualmente actual.
Motor 125 cc con refrigeración líquida y EFI
El motor monocilíndrico de 125 cc incorpora inyección electrónica EFI y refrigeración líquida, lo que ayuda a mantener una respuesta constante y eficiente. Con una relación de compresión elevada y un cambio de 6 velocidades, ofrece una conducción más deportiva y aprovechable.
- Potencia máxima: 10,5 kW (14,1 CV) a 8.750 rpm.
- Par máximo: 12 Nw a 7.850 rpm.
- Transmisión: cadena con cambio manual de 6 velocidades.
Parte ciclo estable: llantas 16” y neumáticos anchos
La GP2 125 utiliza un bastidor multitubular y llantas de aleación. Su configuración de ruedas de 16” con neumáticos anchos aporta estabilidad, agilidad y una buena sensación de aplomo en cambios de dirección.
- Neumáticos: 110/70-16 (del.) y 140/70-16 (tras.).
- Suspensión: horquillas delanteras y monoamortiguador trasero con regulación de precarga.
Frenos CBS con discos de gran diámetro
El sistema de frenado con CBS (frenada combinada) mejora la seguridad al repartir la frenada entre ambos ejes. Los discos de gran diámetro aportan potencia y mejor tacto en uso urbano y carretero.
- Delantero: disco de 299 mm.
- Trasero: disco de 240 mm.
- Sistema: CBS.
Equipamiento moderno: pantalla TFT y Full LED
La MITT GP2 125 incorpora un equipamiento simple pero actual, con una instrumentación tipo TFT y un sistema de iluminación Full LED para mejorar visibilidad y estética.
- Panel de instrumentos: TFT.
- Iluminación: Full LED.
- Caballete: lateral.
Dimensiones y ergonomía para el día a día
Con una altura de asiento accesible y un depósito de 10 litros, la GP2 125 es una opción práctica para desplazamientos diarios, manteniendo un estilo deportivo.
- Altura de asiento: 760 mm.
- Depósito: 10 L.
- Peso en vacío: 155 kg.
Ficha técnica y características (MITT GP2 125)
| TIPO | 125cc / Monocilíndrico / 4-T |
| ALIMENTACIÓN | EFI |
| REFRIGERACIÓN | Líquida |
| DIÁMETRO X CARRERA | 58 x 47 mm |
| ENCENDIDO | ECU |
| ARRANQUE | Eléctrico |
| POTENCIA MÁXIMA | 10,5 kW (14,1 CV) / 8.750 rpm |
| PAR MÁXIMO | 12 Nw / 7.850 rpm |
| REL. DE COMPRESIÓN | 14:1 |
| TRANSMISIÓN | Cadena / Manual 6 velocidades |
| BATERÍA | 12V – 9Ah |
| BASTIDOR | Multitubular |
| LLANTAS | Aleación de aluminio |
| NEUMÁTICOS (DEL. / TRAS.) | 110/70-16 / 140/70-16 |
| FRENOS (DEL. / TRAS.) | CBS – Disco de 299 mm / Disco de 240 mm |
| SUSPENSIÓN (DEL./TRAS.) | Horquillas / Monoamortiguador con regulación de precarga |
| LARGO / ANCHO / ALTO | 1.961 / 738 / 1.077 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.313 mm |
| ALTURA DE ASIENTO | 760 mm |
| DISTANCIA AL SUELO MÍNIMA | 125 mm |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 10 L |
| PESO EN VACÍO | 155 Kg |
| PANEL DE INTRUMENTOS | TFT |
| ILUMINACIÓN | Full LED |
| PUERTOS DE CARGA | No |
| CABALLETE | Lateral |
Ideal para: usuarios con carné A1 o B con experiencia que buscan una deportiva 125 con cambio de 6 marchas, estética racing, frenos combinados CBS y un equipamiento moderno con pantalla TFT y Full LED.