CFMOTO UForce 1000: rendimiento real para trabajo, carga y terreno complicado
El CFMOTO UForce 1000 es un vehículo utilitario (UTV) desarrollado para quienes necesitan una herramienta fiable: mover carga, operar en fincas, entornos industriales o tareas de mantenimiento, sin renunciar a estabilidad y tracción en superficies irregulares. Su configuración combina un motor V-Twin de gran cilindrada con transmisión automática y un chasis pensado para soportar uso intensivo.
Motor V-Twin 962,6 cc con inyección EFI BOSCH
En el corazón del UForce 1000 se encuentra un motor bicilíndrico V-Twin de 962,6 cc, refrigerado por líquido y con inyección EFI BOSCH. Entrega una potencia máxima de 79 cv a 7.000 rpm (uso off-road) y un par máximo de 79 Nm a 6.500 rpm, ideal para mover carga, superar pendientes y trabajar con solvencia durante jornadas largas.
Transmisión automática CVTech y cardan
La transmisión CVTech automática facilita la conducción y reduce el esfuerzo en maniobras repetitivas. Incluye selector P / R / N / H / L y tracción 4x2 / 4x4 para adaptarse al terreno. Además, incorpora transmisión secundaria por cardan, una solución robusta y adecuada para uso continuo en condiciones de trabajo.
Chasis estable con suspensión independiente
El bastidor equipa suspensión independiente de doble trapecio delante y detrás, mejorando la estabilidad con carga y el control en pistas irregulares. Sus amortiguadores de nitrógeno ayudan a mantener el confort y la tracción. La frenada se confía a discos hidráulicos en ambos ejes para un comportamiento consistente.
Gran capacidad de carga y practicidad diaria
El UForce 1000 está orientado a tareas reales: dispone de una capacidad de carga de 800 kg y una caja trasera con volumen de 356 L. Sus dimensiones y altura libre al suelo permiten moverse por rutas de trabajo y accesos complicados manteniendo una postura de conducción cómoda.
Especificaciones técnicas
| Cilindrada | 962.6 cc |
| Tipo | Bicilíndrico V-Twin, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida |
| Diámetro por carretera | 91 mm × 61.5 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Encendido | ECU |
| Arranque | Eléctrico |
| Alimentación | EFI BOSCH System |
| Potencia máxima | 79 cv / 7.000 rpm (OFF ROAD) |
| Par máximo | 79 Nm / 6.500 rpm |
| Tipo | CVTech – Automático P / R / N / H / L / 4X2 / 4X4 |
| Transmisión secundaria | CARDAN |
| Suspensión delantera | Dobles trapecios, suspensión independiente |
| Suspensión trasera | Dobles trapecios, suspensión independiente |
| Amortiguadores | Amortiguadores de nitrógeno |
| Frenos delanteros | Disco. Hidráulicos |
| Frenos traseros | Disco. Hidráulicos |
| Neumáticos delanteros | 27 x 9.00-14 |
| Neumáticos traseros | 27 x 11,00-14 |
| Llantas delanteras | 14 x 7 |
| Llantas traseras | 14 x 8 |
| Longitud / Ancho / Alto | 2.945 x 1.615 x 1.850 mm |
| Altura del asiento | 500 mm |
| Distancia entre ejes | 2.050 mm |
| Altura libre al suelo | 280 mm |
| Tipo de combustible | Sin Plomo |
| Depósito de Aceite | 1 L |
| Peso en vacío | 690 kg |
| Capacidad de carga | 800 kg |
| Medidas caja trasera | 356 L |
| Importador | Jets Marivent Spain, S.L. |
| Homologación | Homologación T-3 / Tractor – 3 plazas |
| Garantía | 3 años |